Your Cart

Telefoni: 066 062 622

Radno vreme kancelarije: 08:00h – 16:00h radnim danom

Vodič za ventile

Ventili za unutrašnje gume: Kompletan vodič za pravilan izbor

Kada kupujete novu unutrašnju gumu, fokus je obično na dimenziji, ali srce svake gume je ventil. Pogrešan tip ventila može dovesti do nemogućnosti montaže, oštećenja felne ili, u najgorem slučaju, kidanja ventila pod opterećenjem.

U ovom vodiču ćemo proći kroz sve standardne tipove ventila koje koristimo na traktorima, prikolicama i kombajnima.

1. Mali gumeni ventili (Prednje gume i laki teret)

  • TR-13 (Evropska oznaka: V2-03-1)
    • Opis: Standardni kratki ravan gumeni ventil.
    • Primena: IMT 539, 542 (6.00-16), manje prikolice.
    • Otvor na felni: 11.5 mm.
Unutrasnja guma za poljoprovredu
  • TR-15 (Evropska oznaka: V2-03-2)
    • Opis: Širi gumeni ventil, na prvi pogled identičan TR-13 ventilu, ali sa bitnom razlikom u debljini osnove.
    • Primena: Stariji traktori, Zmaj prikolice, gde je rupa na felni veća.
    • Otvor na felni: 15.7 mm.
Untrašnje prednje traktorske gume

Tehnička napomena: Ako stavite TR-13 na felnu predviđenu za TR-15, ventil će „šetati“ i vremenom će ga ivica felne preseći.

2. Metalni „Vazduh-Voda“ ventili za traktorske pogonske gume

  • TR-218A (Evropska oznaka: V3-02-27)
    • Opis: Najvažniji ventil za traktore. Ima metalno telo sa navojem i unutrašnjim delom koji se odvija („srce ventila“).
    • Dodatna funkcija: Omogućava punjenje vodom (balastiranje).
    • Otvor na felni: 15.7 mm.
Unutrasnje gume za traktore pravi ventil

3. Ventili za tešku mehanizaciju i dampere

  • TRJ-1175 (Evropska oznaka: V3-02-15)
    • Opis: Masivan metalni ventil sa velikim protokom vazduha, često savijen pod uglom od 80-90 stepeni.
    • Primena: Damperi, velike građevinske mašine i teški utovarivači.
    • Tehnička prednost: Dizajniran da izdrži ogroman pritisak i omogući brzo pumpanje/ispumpavanje velikih zapremina vazduha.
unutrasnja guma za damper

Savet: Ovi ventili su izloženi ogromnim vibracijama. Uvek proverite da li je matica koja drži ventil za felnu stegnuta. Ako popusti, ventil će početi da vibrira i oštetiće bazu unutrašnje gume.

  • TR-75 (Kratki metalni)
    • Opis: Kratki, fiksni metalni ventil.
    • Primena: Često se koristi na kamionima i nekim poljoprivrednim mašinama gde je potreban ravan metalni ventil koji se ne krivi pod pritiskom centrifugalne sile.

4. Ventili za viljuškare

  • V6-02-1 (Često poznat kao JS-2 ili TR-87)
    • Opis: Kratki metalni ventil, savijen pod uglom od 90 stepeni.
    • Primena: Viljuškari i male industrijske mašine sa malim prečnikom felne gde ravan ventil ne bi mogao da stane od glavčine.
UNutrasnja guma za viljuškar

Savet za viljuškariste: Zbog malih točkova, ventili su blizu kočionih doboša koji se greju. Uvek koristite metalne kapice sa visokom temperaturnom otpornošću.

Uporedna tabela oznaka na ventilima (TR vs ETRTO)

Američka oznaka (TR)Evropska oznaka (V)Tip / Namena
TR-13V2-03-1Mali gumeni (ravan)
TR-15V2-03-2Široki gumeni (ravan)
TR-218AV3-02-27Metalni Vazduh-Voda (traktor)
TR-75V3-02-10Metalni ravan (teretni)
TR-87 (JS-2)V6-02-1Metalni krivi 90° (viljuškar)
TRJ-1175V3-02-15Teški krivi metalni (damper)

Saveti za održavanje ventila

  1. Kapica ventila nije ukras: Ona je primarna zaštita od prašine i blata. Kod poljoprivrednih mašina, blato koje uđe u iglicu ventila je najčešći uzrok postepenog ispuštanja gume. Koristite metalne kapice sa gumicom za najbolje zaptivanje.
  2. Kidanje ventila u oranju: Ako vam se ventil „iskrivi“ ili nestane u felni, to je znak da vam guma proklizava na felni (mali pritisak ili loša montaža). Odmah zaustavite traktor jer će felna potpuno otkinuti ventil sa unutrašnje gume.
  3. Čišćenje nakon punjenja vodom: Ako punite gume tečnošću preko TR-218A ventila, obavezno nakon procesa operite ventil čistom vodom. Ostaci antifriza ili soli mogu korodirati iglicu ventila, što dovodi do curenja.
Pozovi